Приложение к Постановлению от 03.08.2017 г № 455-П Положение

Положение проекта планировки территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Красноярск — железногорск в березовском районе Красноярского края. на участке пк0 — пк45 2 этап реконструкции пк0 + 00 — пк25 + 80. II пусковой комплекс» 1. общая часть

1.1.Документация по планировке территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильная дорога "Красноярск - Железногорск в Березовском районе Красноярского края. На участке ПК0 - ПК45 2 этап реконструкции ПК0 + 00 - ПК25 + 80. II пусковой комплекс" (далее - Объект) разработана на основании Приказа министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства от 21.07.2016 N 261-о, задания на подготовку документации по планировке территории Объекта, выданного "Управлением автомобильных дорог по Красноярскому краю", и в соответствии со статьей 42 Градостроительного кодекса Российской Федерации.
1.2.Автомобильная дорога "Красноярск - Железногорск" (4,93 - 27,04 км) является автомобильной дорогой общего пользования межмуниципального значения Красноярского края согласно Постановлению Совета администрации Красноярского края от 17.06.2002 N 205-п "Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Красноярского края".
1.3.Основными целями планировки территории размещения Объекта являются:
обеспечение устойчивого развития территории размещения Объекта;
обоснование границ занятия территории, в пределах которой разрабатывается размещение Объекта в соответствии с инфраструктурой, установленной документами территориального планирования и градостроительного зонирования муниципального образования поселок Березовка;
установление параметров планируемого развития, выделенного в документации по планировке территории Объекта, элемента планировочной структуры.
1.4.Исходно-разрешительная документация для выполнения проектных работ по планировке территории для размещения Объекта:
1) Приказ министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Красноярского края от 21.07.2016 N 261-о;
2) задание на подготовку документации по планировке территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильная дорога "Красноярск - Железногорск в Березовском районе Красноярского края. На участке ПК0 - ПК45 2 этап реконструкции ПК0 + 00 - ПК25 + 80. II пусковой комплекс";
3) титульный список проектных и изыскательских работ на 2015 год;
4) технические отчеты результатов инженерно-геодезических, инженерно-геологических, гидрометеорологических, инженерно-экологических изысканий ООО "Дорпроект";
5) Схема территориального планирования Красноярского края, утвержденная Постановлением Правительства Красноярского края от 26.07.2011 N 449-п (далее - Схема территориального планирования Красноярского края);
6) Схема территориального планирования Березовского района Красноярского края, утвержденная Решением Совета депутатов Березовского района от 30.11.2010 N 12-49Р;
7) Генеральный план поселка Березовка, утвержденный Решением Совета депутатов поселка Березовка от 08.09.2011 N 14-1 (далее - Генеральный план поселка Березовка);
8) Правила землепользования и застройки городского населенного пункта рабочего поселка Березовка - части муниципального образования городского поселения поселка Березовка, утвержденные Решением Совета депутатов поселка Березовка от 27.09.2010 N 5-5 (далее - Правила землепользования и застройки поселка Березовка);
9) кадастровые планы соответствующих территории и кадастровые выписки земельных участков в районе проектирования.
2.ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕРРИТОРИИ РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЪЕКТА
2.1.В административном отношении участок проектирования расположен на территории муниципального образования поселок Березовка Березовского района Красноярского края.
Березовский район, расположенный в центральной части Красноярского края на правом берегу реки Енисей, имеет развитую сеть путей сообщения.
Транспортное положение Березовского района можно охарактеризовать как выгодное с точки зрения круглогодичной транспортной доступности, а также близости к центру Красноярского края - городу Красноярску, что может способствовать развитию транспортных связей.
Сеть автомобильных дорог в Березовском районе развита хорошо. Протяженность автомобильных дорог различных категорий составляет 193,5 км, в том числе федерального значения 65 км (33,6%%), регионального значения 128,5 км (66,4%%), все автомобильные дороги с твердым покрытием, из них с капитальным - 172,0 км (88,9%%). Однако существующая пропускная способность не может обеспечить необходимую интенсивность движения. Примерно половина (54%%) автомобильных дорог Березовского района вследствие технического состояния нуждается в реконструкции.
2.2.Реконструкцию Объекта на проектируемом участке планируется производить в границах существующей автомобильной дороги "Красноярск - Железногорск" (4,93 - 27,04 км).
Для территории, на которой расположен Объект, разработаны и утверждены Генеральный план поселка Березовка и Правила землепользования и застройки поселка Березовка.
Территория размещения Объекта находится в границах существующей автомобильной дороги "Красноярск - Железногорск" (4,93 - 27,04 км) в зоне автомобильного транспорта. Действие градостроительных регламентов на данную зону не распространяется.
3.ПАРАМЕТРЫ ПЛАНИРУЕМОГО ОБЪЕКТА
Одной из основных задач разработки документации по планировке территории для размещения Объекта является установление и утверждение красных линий проектирования.
На территории размещения Объекта реконструкция производится в границах существующих красных линий.
Координаты поворотных точек красных линий, утверждаемые в составе документации по планировке территории, приведены на Разбивочном чертеже красных линий.
Красные линии закреплены в МСК 167.
Основные технико-экономические показатели Объекта реконструкции приведены в таблице.
Таблица "Основные технико-экономические показатели Объекта"

N п/п	Наименование	Единица измерения	Показатели
1	2	3	4
1	Категория дороги		II
2	Строительная длина	м	1478,30
3	Основная расчетная скорость	км/час	100
4	Ширина земляного полотна	м	22,80
5	Ширина проезжей части	м	7,00 x 2
6	Ширина полосы движения	м	3,50
7	Количество полос движения	шт.	4
8	Ширина разделительной полосы	м	2,80
9	Ширина обочин	м	3,00 x 2
10	Ширина краевых полос	м	0,5 x 2
11	Ширина укрепленной обочины из ЩМА	м	1,50
12	Ширина укрепленной обочины из щебеночно-песчаной смеси	м	1,00
13	Общий объем оплачиваемых земляных работ	м 3	36107
14	Объем земляных работ на 1 км дороги	м 3	24425
15	Дорожная одежда: Покрытие:	тип вид	капитальный щебеночно-мастичный асфальтобетон
16	Класс нагрузки К (по ГОСТ Р 52748-2007) для: автомобильной дороги	АК (нормативная нагрузка от автомобилей)	11,5
		НК (нормативная нагрузка от нестандартных транспортных средств)	8,3
17	Наименьший радиус кривой в плане	м	5000
18	Наименьший радиус вертикальной кривой в продольном профиле:
	выпуклой	м	14300
	вогнутой	м	27350
19	Наибольший продольный уклон	%% (промилле)	8
20	Продолжительность строительства	месяц	4,5

4.ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ТЕРРИТОРИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ОБЪЕКТА
Транспортное обслуживание территории размещения Объекта осуществляется согласно существующей сети автомобильных дорог.
5.ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЪЕКТА
Инженерно-техническое обеспечение прилегающих территорий обеспечивается существующими и перспективными инженерными сетями и сооружениями.
На территории размещения Объекта в существующем откосе проходит кабельная линия связи, принадлежащая МП "ГТС" ЗАТО город Железногорск. Разработанным проектом по реконструкции участка автомобильной дороги предусмотрено переустройство кабельной линии связи в подготовительном этапе работ.
Переустройство выполняется в соответствии с техническими условиями от 10.02.2016 N 01-13/01.
6.ЗАЩИТА ТЕРРИТОРИИ ОТ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ ПРИРОДНОГО
И ТЕХНОГЕННОГО ХАРАКТЕРА, ПРОВЕДЕНИЕ МЕРОПРИЯТИЙ
ПО ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЕ И ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
6.1.Среди чрезвычайных ситуаций техногенного характера большая доля приходится на аварии на автодорогах, инженерных коммуникациях.
Для предотвращения чрезвычайных ситуаций на Объекте необходимо проведение следующего комплекса мероприятий:
улучшение качества зимнего содержания автодорог в период гололеда;
устройство ограждений, разметка, установка дорожных знаков, улучшение освещения на автодорогах;
укрепление обочин, откосов насыпей, устройство водоотводов и других инженерных мероприятий для предотвращения размывов на предмостных участках;
очистка дорог в зимнее время от снежных валов, сужающих проезжую часть и ограничивающих видимость.
Для нормального функционирования инженерных коммуникаций и предотвращения возникновения чрезвычайных ситуаций необходимо соблюдение специального режима в пределах охранных зон объектов инженерной инфраструктуры. Наличие охранных зон объектов инженерной инфраструктуры в комплексе с зонами с особыми условиями использования территории накладывает дополнительные ограничения на хозяйственное освоение территории.
6.2.На территории размещения Объекта из чрезвычайных ситуаций природного характера возможно возникновение опасных метеорологических явлений (гололедица, снежные заносы, удары молний).
С целью защиты населения от опасных метеорологических явлений и процессов предусматривается комплекс мероприятий по предотвращению развития гололедных явлений, воздействия молний, снежных заносов.
Предотвращение развития гололедных явлений на дорожных покрытиях территории размещения Объекта осуществляют дорожные организации (предприятия), занимающиеся зимним содержанием автомобильных дорог общего пользования.
В соответствии с Руководством по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах, утвержденным Распоряжением Минтранса России от 16.06.2003 N ОС-548-р, для предупреждения образования или ликвидации зимней скользкости проводят следующие мероприятия:
профилактическую обработку покрытий противогололедными материалами (далее - ПГМ) до появления зимней скользкости или в начале снегопада, чтобы предотвратить образование снежного наката;
ликвидацию снежно-ледяных отложений с помощью химических или комбинированных ПГМ;
обработку снежно-ледяных отложений фрикционными материалами.
От воздействия молний применяются различные способы: установка молниеприемников, токоотводов и заземлителей, экранирование и др.
При выборе комплекса средств молниезащиты следует руководствоваться Инструкцией по устройству молниезащиты зданий, сооружений и строительных коммуникаций, утвержденной Приказом Минэнерго России от 30.06.2003 N 280, которая распространяется на все виды зданий, сооружений и промышленных коммуникаций независимо от ведомственной принадлежности и формы собственности.
6.3.В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 01.03.1993 N 178 "О создании локальных систем связи в районе размещения потенциально опасных объектов" создание локальной системы оповещения на проектируемых объектах не требуется.
Объект не является потенциально опасным, поэтому на нем отсутствуют источники возникновения чрезвычайных ситуаций, информацию о которых необходимо доводить до людей, находящихся на территории Объекта и заинтересованных организаций.
6.4.В соответствии с Федеральным законом от 22.07.2008 N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности" и сформировавшейся нормативно-правовой базой в этой области, в частности ГОСТ 12.1.004-91* ССБТ "Пожарная безопасность. Общие требования", пожарная безопасность объекта обеспечивается системами предотвращения пожара и противопожарной защиты, в том числе организационно-техническими мероприятиями.
Специализированные системы предотвращения пожара и противопожарной защиты на территории проектирования Объекта не предусмотрены. Объект не относится ни к одной из категорий по пожарной и взрывопожарной опасности.
6.5.Объект располагается на территории, не отнесенной к группам по гражданской обороне.
6.6.Случаи, а также порядок временного ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Красноярского края определены Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Законом Красноярского края от 24.05.2012 N 2-312 "О временных ограничении или прекращении движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения в границах населенных пунктов на территории Красноярского края", а также Постановлением Правительства Красноярского края от 18.05.2012 N 221-п "Об утверждении Порядка осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения на территории Красноярского края".